實(shí)現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變,由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變,由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。自動(dòng)升頂監(jiān)測(cè)駕駛員指紋與臉譜認(rèn)證功能。系統(tǒng)平臺(tái)針對(duì)人員和塔吊管理,監(jiān)控設(shè)備針對(duì)司機(jī)操作行為,棗莊塔機(jī)安全系統(tǒng),設(shè)計(jì)軟件針對(duì)專項(xiàng)方案,GPRS針對(duì)監(jiān)督環(huán)境??上拗扑圻M(jìn)入某些特定區(qū)域,防止塔臂與障礙物發(fā)生碰撞,監(jiān)控站可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個(gè)塔機(jī)的情況。
塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、預(yù)防報(bào)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)無(wú)縫融合,工地塔機(jī)安全系統(tǒng)價(jià)格,實(shí)現(xiàn)塔機(jī)、升降機(jī)運(yùn)行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開(kāi)發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,及時(shí)有效地預(yù)警各種危險(xiǎn)、制約處罰違規(guī)操作,切實(shí)防范和減少建筑機(jī)械安全事故,能夠有效提升管理效率。塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù),支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。各類傳感器模塊數(shù)字化,塔機(jī)安全系統(tǒng)多少錢,避免塔機(jī)電機(jī)及環(huán)境干擾影響,測(cè)試精度高;采用工業(yè)三防平板作為主機(jī),工地塔機(jī)安全系統(tǒng),運(yùn)算更快,顯示界面更友好。
運(yùn)用數(shù)據(jù)黑匣子可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)塔機(jī)數(shù)據(jù),當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)可以保護(hù)數(shù)據(jù),存儲(chǔ)數(shù)據(jù),方便查找故障原因。塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)傳感器技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)監(jiān)控全過(guò)程不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)組成。主機(jī)安裝在工地現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)上,并連接幅度、高度、轉(zhuǎn)角、重量、傾角、風(fēng)速等傳感器,且具備內(nèi)置制動(dòng)控制和8G數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。
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